喜大普奔!据江北建设(江北新区建设与交通局官方微信号)公开消息,南京地铁13号线计划本月开工。未来,江北核心区、鼓楼区、玄武区等重要板块将进一步实现人才、资本的高效互通。
△江北新区建设与交通局官方微信号截图
常言道:地铁一响,黄金万两!当轨道贯穿城市板块间,它不仅仅意味着便捷出行,更潜藏着无数“小投入赚得大财富”的掘金旺铺。
l 北京西单大悦城
大悦城紧邻北京地铁1号线西单站A出口。北京地铁1号线开通半个月,沿线物业、商业价格暴涨2000+元/㎡,月租金增幅在23%-25%。
l 上海人民广场
紧邻地铁1号线、2号线、8号线换乘站。10年前物业价值约20000元/㎡,轨道交通覆盖后,地铁上盖物业售价飙升至约160000元/㎡。
l 广州北京路
广州地铁一号线开通后,地铁附近的物业基本上涨15%以上,租金回报率10%以上。
△以上相关数据来源于楼盘网
北京西单大悦城到上海人民广场,再到广州北京路,“地铁铺创富效应”一目了然。那么在南京地铁13号线全线贯通之前,我们能把握“旺铺机遇”,进阶财富人生吗?
环顾地铁13号线
1314街区鎏金旺铺 实力出圈
首先,全面剖析下南京地铁13号线。
13号线是南京地铁线网中一条东西走向的过江线路,线路西起沿山大道站,向东下穿长江后进入主城,东至七桥瓮公园站,共设置27座车站。未来建设投运后,地铁13号线还将与10号线、11号线互联互通,助力沿线居者高效通达城南中心区、核心区、江心洲、河西、安德门等多个区域,并突破地理限制吸附人才流、现金流。
值得一提的是,地铁13号线沿线现已汇集了江核关注度较高的楼盘、旺铺,其中话题焦点当属“2个月住宅全线清盘”的长江时代·1314及其商业杀手锏——【长江时代·1314街区】。
从下图可以看出,【长江时代·1314街区】毗邻地铁13号线兴隆路站站口(规划中),近拥地铁10号线南京工业大学站(全线日均客运量12万)、11号线浦口万汇城站(规划中,初期全线日均客运量39.7万)。换言之,【长江时代·1314街区】坐享三线地铁,可轻松将超50万生活、差旅、消费的客流,迅速转化为临街商铺的消费人群,成为“南京地铁13号线全线贯通之前”罕见创富优选。
纯一层设计+ 约4.8米层高
为“地铁铺”优势再赋能
最聪明的投资,是把握住机会的关键。众所周知,地铁作为大众公共交通工具,每日为周边商铺“输送”海量客流。因此,要想实现地铁铺利益最大化,必须从“时间、需求”两大角度圈定消费者。
l 时间角度:把握早晚高峰→ 纯一层社区底商 经营时间灵活
匆忙的早晚高峰,往往是地铁站客流最大、消费者需求最为简单的时期。【长江时代·1314街区】作为地铁口“纯一层社区底商”,铺铺昭示面大易引起消费者关注并进店;经营时间段自由灵活,可随时满足长江时代四盘2308户业主及往来客群早高峰购买”糕点、饮品“等需求。
l 需求角度:紧扣商旅客流→ 约4.8m层高 业态多元
地铁凭借通行区域广泛、运营时间相对饱满等优势,成为江核人商旅出行的优质选择。【长江时代·1314街区】建面约60-102㎡临街铺,铺铺层高约4.8米,灵动空间适配多元业态。建筑面积约60-70㎡街铺,经营可塑性强,适宜规划生鲜水果店、便利店、花店等快消费业态,为商旅客群提供便捷生活。建筑面积约70-102㎡街铺,可经营咖啡馆、休闲中心等相关业态,为商旅客群打造一方短暂休憩的美好之所。
综上,庞大地铁客流量、纯一层临街设计、约4.8米层高将成为【长江时代·1314街区】稳定收益的保障。即使不用于开店,投资者也可通过租赁方式获取租金,赢得家庭资产配置的固定收入。
“吸金”利器加码
1314街区 入市分秒必抢
除地铁优势之外,【长江时代·1314街区】的邻校属性也是公认的高价值所在。街铺临近新浦路幼儿园(4轨12班)、新浦路中心小学(5轨30班)、新浦路中学三所学校(10轨30班)三大学府(预计2023年建成使用),畅享澎湃消费力。小编简单以相关商铺消费者评价数据进行估算,假设以上三所学府共72个班级,平均每个班级45个学生,共3240人次。每年按1/10人次,人均6000元报名费,一间旺铺年销售额可达194万,财富人生大有可期。
占位国家级江北新区、江苏自贸区、中央生活区“三区”利好叠加的江北核心区,加之地铁红利傍身,【长江时代·1314街区】建面约60-102㎡临街金铺成功出圈终成定局,抢占掘金先机刻不容缓。
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