在刚刚淡下来的一轮高涨行情中,要说南京最热门的板块,非河西莫属。尤其河西南板块,从“河西刚需”一跃成为了“价值高地”,也让不少看好长江滨江的购房者,对河西南望而却步。
于是业内开始讨论,谁会成为下一个河西南?
城北新兴崛起的燕子矶新城成了关注的焦点。同为长江滨江地段,同为政府着力打造的新城,燕子矶新城确实有不少于河西南相似的“轨迹”。但细细对比之下,燕子矶更有着自己特有的“气质”,未来的发展潜力让人很是期待。
燕子矶与河西南
(1)地铁
同为新城,河西南与燕子矶的地铁建设是大家最为关心的焦点。从规划上来看,未来这两个板块都将有3条地铁贯穿,出行相当便利。就目前地铁进展来说,燕子矶会比河西南更早迎来“地铁时代”喔。
▲ 1号线北延线线路图
今年6月,1号线北延线开始第二次环境影响评价公示,计划2020年建成运营。这条线路直接设置燕子矶站,建成将大大便利城北燕子矶地区居民的出行。
▲ 6号线局部线路图
11月份,地铁6号线、7号线也传来好消息。地铁6号线进行了第一次环评公示,途经栖霞区、玄武区、秦淮区和雨花台区,串联起南京经济技术开发区、燕子矶和南部新城;而地铁7号线也正在推进各项前期工作,将在2021年12月建成通车。
三条新地铁在2020年汇合,在燕子矶区域围合成为一个类似于“U”的形状,并与燕子矶新城的范围大致吻合。这样的出行条件,让燕子矶新城俨然成为城市发展中异军突起的“黑马”。
(2)学校
教育资源是很重要的。河西南有南外河西初中,而燕子矶也有南京外国语学校仙林分校燕子矶校区。据了解,南京外国语学校仙林分校燕子矶校区占地98亩,总建筑面积约11万平米,9年一贯制民办学校,6轨54班。总投资约5亿元。2017年初开工建设,计划2018年9月招生。
除此之外,未来燕子矶新城还会有中小学、幼儿园43所。现状保留学校16所,规划新增学校共27所,其中,高中2所、初中6所、九年一贯制学校1所、小学11所、幼儿园23 所。
(3)规划
如果说河西南是由于政务方面而崛起,那么燕子矶的发展,就是因为它重要的经济战略地位。按“地产老棕衣”的说法,燕子矶正是发达的江南主城辐射南京北城的桥头堡和灯塔。政府在地铁、学校、市政、土地等方面给燕子矶那么多偏重,不是没有原因的——发展燕子矶新城,其实是打通了未来燕子矶—八卦洲—大厂—六合—苏北这一线的发展轨迹。“燕子矶才是南京主城通往南京北部地区的桥头堡,这里才是南京北部发展的核心区。”
据早先燕子矶新城公布的规划显示,未来3—5年内,燕子矶将打造出总建筑面积达140万方的五大商圈,分别是明外郭商务圈、晓庄商务圈、老镇商务圈、经五路商务圈和滨江商务圈。而在最近曝光的规划内容中,经五路门户商业商务集聚区、轨道交通、1934南京第九区、三甲医院等成为新城重点打造的对象。
更独特的燕子矶
燕子矶虽是新城,但这里的文化气息也同样迷人,也成了它独特的韵味。燕矶夕照、沿江溶洞,尽显长江两岸的磅礴美好;观音阁、永济寺则标榜着燕子矶的人文魅力。
▲ 燕矶夕照
这么一块坐拥“天时地利”的宝地,自然会吸引来“人和”。在燕子矶新城刚刚起步时,就有“胆大心细”的品牌房企入驻,率先打造起燕子矶的居住楼盘。更有如融创一样有胆识魄力的开发企业,直接看到了燕子矶的高端潜力,打造起改善宜居家园。
▲ 融创玉兰公馆区位图
融创作为全国排行第八的开发企业,早就是名誉傍身——先有北京的西山壹号院、使馆壹号院等“帝都豪宅”,后有苏州桃花源、御园等“奢华府邸”,融创在全国27个城市打造了156个高端项目,更是以品质上乘、设计清新的口碑,成了中国房企一号梯队里的一股清流。
融创进入南京后,就盯上了燕子矶的人居价值。融创玉兰公馆西瞰幕府山,居于新城核心位置,成为融创高品质人居系列产品“玉兰系”的又一重要成员——
▲ 融创玉兰公馆105平户型
88平—129平温暖户型,三居实用,四居宽敞;188项匠心精装细节,就连交付品牌都是你舍不得买的大牌;项目建筑立面为现代风格的新古典,简约大气;社区采用围合式布局,大栋距、大景观,整体视野通透开阔;配备约2000平米主题会所,涵盖健身房等贴心设施,拥有区域内首个恒温泳池。
可以说,融创是个很有远见的企业,在延续其一贯的低调、奢华、清新的风格之下,用产品提前为燕子矶带来了高品质居住的时代。融创玉兰公馆10月首开,入市不到两个月,已经成了燕子矶楼盘的“领头羊”,不得不说这是好品牌与高品质的力量。
“河西楼市”的主编文涛认为,燕子矶新城的滨江资源很好,加上燕子矶新城作为一个全新的板块,先入驻的开发商可以更认真、更细致的打磨产品,这对于购房者、对于开发企业、对于城市发展而言,都是极大的利处。
南京只有一个河西南。同样,南京也只有一个燕子矶。二者即使有相似,也终究各有各的精彩。有品牌开发商的实力加盟,有政府强力的规划利好,有得天独厚的资源保障,燕子矶未来的发展潜力不容小觑喔。
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