南京楼市开始陆续降温 这个板块的潜力将超乎你想象

进入12月份以后，南京最明显的两大变化是：楼市降温了，不管是新房还是二手房都有不同程度的降温；规划利好变多了，近日以来南京的城建利好层出不穷，大城北板块更是规划的宠儿。

事实上，在今年这一轮行情中，城北板块经历了一个腾飞的过程，有人心存疑惑、更多人坚定看好。一如去年的河西南板块一样，无论你爱或是不爱，它就在那里，静静地升值。

楼市在走下行道路，购房者是否该就此偃旗息鼓，不再入市呢？答案自然是否定的，对于聪明人而言无所谓淡旺季，只要时机合适，什么时候都可以入手，淡季反而拥有更多选择。

燕子矶新城南至纬一路，北至长江，东至绕城公路，西至幕府山，规划面积13.81平方公里。随着政府对主城北的一系列利好规划，燕子矶的人居价值急速提升，吸引了越来越多的品牌开发商，板块迎来“宜居大时代”。近日来，燕子矶新城的重磅利好消息不少：

12月12日，南京地铁1号北延线工程又有新进展，计划显示：1号北延线将于12月底开建，预计2020年建成通车。这条线路设有“燕子矶站”，将大大便利城北燕子矶地区居民的出行。

同板块内的地铁6号线和7号线今年11月份也有新进展，其中6号线进行了第一次环评公示，途经栖霞区、玄武区、秦淮区和雨花台区，串联起南京经济技术开发区、燕子矶和南部新城；而地铁7号线也正在推进各项前期工作，将在2021年12月建成通车。

三条新地铁在2020年汇合，在燕子矶区域围合成为一个类似于“U”的形状，并与燕子矶新城的范围大致吻合。这样的出行条件，让燕子矶新城俨然成为城市发展中异军突起的“黑马”。 

3大综合体

燕子矶新城作为南京跨江发展的“南桥头堡”，配套自然也不可少。版块将重点打造经五路门户商业商务集聚区，轨道交通、过江隧道、三甲医院、大型商业综合体一个也不能少。

未来经五路门户区总开发规模约105万平方米，打造三个大型综合体。其中商业、办公及酒店式公寓高达75万平方米，将成为整个城北区域的商业商务集聚区、展示区，计划明年上半年上市。

“十三五”期间，燕子矶本着“文教优先、打造人文燕子矶”的原则，对区域内的学区进行了良好的规划。据了解，未来新城共有中小学、幼儿园43所。现状保留学校16所，规划新增学校共27所，其中，高中2所、初中6所、九年一贯制学校1所、小学11所、幼儿园23所。

对于大家关心的南外仙林分校燕子矶校区，项目总投资约5亿元，2017年初开工建设，几乎于2018年9月开始招生。该校总建筑面积约11万平米，9年一贯制民办学校，6轨54班。此外，燕子矶中学原址也将实施增容扩建工程，预计今年年底开工建设，2018年9月建成并投入使用。

央企力作

燕子矶虽是新城，但备受“恩宠”，各种城建规划利好加身，区域优势非常明显。更有业内人士盛赞其：既是南京主城最后的滨江、也是南京跨江发展的南桥头堡，可见燕子矶新城在全市的价值。

作为南京主城“二环”内屈指可数的“留白”区域，燕子矶新城吸引了越来越多房企大鳄的关注。电建地产就是其中之一，电建从都江堰到长沙﹑武汉，一路涉江而来，以长江巨子之名布局全国，央企劲旅终到南京城北。其打造的洺悦府项目凭着1.6的超低容积率，成为高楼林立的城北板块中唯一带别墅的社区，打出“轻豪宅”的概念，一举开启了新的宜居时代。

低密宜居的纯小高层社区，配合少量别墅，以将近35%的绿地率的高品质绿化，匹配别墅级社区，告别拥挤冷漠的高层住宅，将您带到灵魂深处自然和诗意的生活中。

新art deco的建筑风格配合新古典主义的高绿化率园林，无限接近自然，树木高低结合，草坡自然起伏，水面宁静优雅，洋溢出田园生活般的欧陆风情。

项目主打户型面积段为78-136平米，户型布局方正，大大提高采光面和通风，更从居家的多细节角度研讨考量，以满足各类精英家庭对高品质生活的需求，带来巅峰品质的宜居生活。

项目预计将于12月底加推6、9、11、12号楼，户型面积分别为78、88、120和136平米，可满足不同人群的置业需要。户型图分别为：