南京都市圈扩容 是机遇还是鸡肋？

今年7月，江北新区管委会和淮安盱眙共同成立的“宁淮特别合作区”正式揭牌。现在江北新区发展势头强劲、宁淮城际铁路即将开建，在诸多有利条件叠加下，宁淮特别合作区的设立颇有深意。

（宁淮特别合作区揭牌。南京日报记者 崔晓 ）

都市圈发展进程正在加快

这两年，南京都市圈的发展进程明显加快。

南京都市圈是我国最早跨省共建的都市圈，是长三角世界级城市群的重要组成部分，近年来一体化发展步伐不断加快，已具备培育发展现代化都市圈的基础条件。

去年12月，南京都市圈党政联席会议审议通过《南京都市圈一体化高质量发展行动计划》，并决定启动《南京都市圈发展规划》编制工作。

单单从城市轨道交通来看。南京地铁官网已经发布了最新的消息，交通局已推出三条新的地铁线路：

宁滁城际铁路、宁句城际铁路、宁马城际铁路。其中宁句线、宁滁城市滁州段已经动工。

在当前南京南站线路饱和的情况下，江苏省铁路办发布了新建宁宣铁路（江苏段）的预可、可研及勘察设计项目，即宁宣高速铁路即将接入南京禄口机场并设禄口机场站！

而且，不止宁宣高铁，扬马巢高铁也将接入禄口机场。届时，禄口机场将插上高铁的翅膀，连接南北方向的宁宣和东西方向的扬马巢高铁。

此外，南京与都市圈城市推进生活基本配套服务的一体化，公交一卡通、旅游一卡通、医疗卫生重大疾病联合会诊、预约挂号等项目实现联动。

南大·句容创新创业示范园开工，撤销部分南京与扬州之间的高速道路收费站，滁州市第一人民医院已经正式加入南京鼓楼医院集团……