南京北站终于传来消息！动工时间是...

2019年的最后一个月

南京北站终于传来了新消息！

项目将力争在2020年底正式开建！

近日，南京北站环境综合整治项目一期拆迁推进会正式召开，会上，南京北站的最新建设进展，再次进入大家视野：

截至目前，泰山街道拆迁范围内居民已完成进度的63%，企业已完成进度的17%，计划今年年底前企业拆迁完成50%，年后加速推进，争取一个月内完成拆迁扫尾工作；盘城街道负责的保障房地块内的拆迁工作现已基本完成。

会议明确，南京北站是高质量实践江北新主城建设的重要载体，希望新区规划与国土局、枢纽办、各相关街道能够通力合作、攻坚克难，按计划完成拆迁任务，为后期进场施工提供条件，力争南京北站2020年底顺利开工建设。

南京北站，是长江经济带北沿江铁路的重要节点，也是南京区域辐射功能的重要载体。项目位于浦口林场地区，在其周围有南京软件园、生物医药谷、智能制造产业园、国际健康城以及部分制造业。

项目规划接入地铁3号线、4号线、18号线（原S11号线）和轨道S4线（宁滁南线/北线），串联江北新主城、江南主城，以及南京站、南京南站、禄口机场等重要枢纽节点，打造“轨道上的新北站”。

△地铁线网规划图
枢纽规划建设共地上三层（地上一层设有夹层），地下一层。
地下一层：为轨道交通4号线、宁滁城际、18号线站台层；地面层：主要布置有国铁出站、轨道交通公共大厅以及出租车停车场等；地面层夹层：为轨道交通3号线站台层、免安检通道转换层 ；地上二层：布置有国铁站台层，布置有八组岛式站台；地上三层：国铁候车大厅、落客平台、售票厅等。

值得注意的是，南京北站还有一“黑科技”——安检互信措施，即地铁与高铁之间将通过地面层地铁站厅进行换乘，经特殊设计设置安检互信专用通道，减少地铁与高铁之间的安检程序，方便乘客使用。

南京北站枢纽经济区智慧城市建设遵从以人为本，从服务于旅客、服务于游客、服务于区内企业、服务于市民的角度出发，就“智慧枢纽”、“智慧治理”、“智慧生活”、“智慧环境”和“智慧产业”等智慧应用场景提出短、中、长期发展规划。努力达成让旅客把最短的时间用于行程，把最长的时间留在旅途，让市民的生活更加愉快、健康、便利，让城市更加绿色、宜居。

小北了解到，南京北站将以枢纽引导城市发展，形成以交通枢纽站为核心的开放性城市空间，整合商业、文化、娱乐、休闲等多种城市功能，强化枢纽与产业、城市的充分融合，以枢纽支撑产业发展，以产业推进城市发展，建设“站城一体、产城融合”的枢纽经济区。

◎在交通方面，南京北站枢纽经济区将以南京北站为核心，链接六合机场，打造集长途客运、地铁、公交、出租、航空等多种运输方式为一体的大型综合客运枢纽；

◎在产业方面，南京北站枢纽经济区将助力南京积极融入一带一路，发展开放型经济，争创创新名城，建设成为南京市双创高地；

◎在城市发展方面，南京北站枢纽经济区将以国家指导意见为要求，促进产城融合和人才引进，带动整个江北新区的城市功能升级和产业转型发展。

未来将着手启动的交通枢纽商业综合体项目，将以交通枢纽交汇节点为核心，以地铁上盖物业为载体，将住宿、会议、餐饮、文娱和交通等生活空间进行组合，引进这样的项目模式将有助于枢纽经济区不断完善城市功能，进一步发展新型产业，打造通达宜居的江北新主城。