随着“振兴号”超大直径盾构机刀盘的徐徐启动，和燕路过江隧道右线工程成功掘进始发，这也标志着国内在建的穿越长江最复杂、最困难的大直径隧道全面进入盾构主体施工阶段。在接下来的施工过程中，这台首次采用国内自主研发常压刀盘的“振兴号”盾构机，将与左线进口盾构机“复兴号”同台竞技。
和燕路过江隧道将与浦仪公路西段、长江五桥共同完成“公路一环”的闭合。同时，和燕路过江隧道也是南京“井”字内环快速路东部的重要隧道之一。“井”字快速路目前已建成长江隧道、扬子江隧道两条过江隧道，和燕路过江隧道建成后，将与红山路快速路一起将“井”字的东线向北延伸，成为东线过江隧道。（来源：南京江北新区）
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