南京楼市开始陆续降温 这个板块的潜力将超乎你想象

进入12月份以后，南京最明显的两大变化是：楼市降温了，不管是新房还是二手房都有不同程度的降温；规划利好变多了，近日以来南京的城建利好层出不穷，大城北板块更是规划的宠儿。

事实上，在今年这一轮行情中，城北板块经历了一个腾飞的过程，有人心存疑惑、更多人坚定看好。一如去年的河西南板块一样，无论你爱或是不爱，它就在那里，静静地升值。

楼市在走下行道路，购房者是否该就此偃旗息鼓，不再入市呢？答案自然是否定的，对于聪明人而言无所谓淡旺季，只要时机合适，什么时候都可以入手，淡季反而拥有更多选择。

燕子矶新城南至纬一路，北至长江，东至绕城公路，西至幕府山，规划面积13.81平方公里。随着政府对主城北的一系列利好规划，燕子矶的人居价值急速提升，吸引了越来越多的品牌开发商，板块迎来“宜居大时代”。近日来，燕子矶新城的重磅利好消息不少：

12月12日，南京地铁1号北延线工程又有新进展，计划显示：1号北延线将于12月底开建，预计2020年建成通车。这条线路设有“燕子矶站”，将大大便利城北燕子矶地区居民的出行。

同板块内的地铁6号线和7号线今年11月份也有新进展，其中6号线进行了第一次环评公示，途经栖霞区、玄武区、秦淮区和雨花台区，串联起南京经济技术开发区、燕子矶和南部新城；而地铁7号线也正在推进各项前期工作，将在2021年12月建成通车。

三条新地铁在2020年汇合，在燕子矶区域围合成为一个类似于“U”的形状，并与燕子矶新城的范围大致吻合。这样的出行条件，让燕子矶新城俨然成为城市发展中异军突起的“黑马”。