独家：房价坐上35000元/平 城北这个板块才刚刚开始

三线地铁一条快速路 中央门即将飞起来

提到中央门的交通，很多人的记忆可能还停留在拥堵不堪的中央门汽车站时代。即使目前该站已经搬到小红山与火车站合为一体，但低矮错综的立交桥依然改变不了中央门板块灰头土脸的交通印象。而事实上，随着南京大力发展轨道交通，中央门未来将有3线地铁通达，在地铁规划上已经不输河西南、鼓楼滨江、燕子矶等热门楼市板块。此外，中央门区域的道路改造已经在政府的关照下提上日程。其中，中央北路（中央门立交至和燕路段）拓宽改造工程早在去年9月就已启动设计招标，新路段设计红线宽度45-55米，设计车速50公里/小时。再加上和燕路的快速化改造，未来从中央北路将可一路北上，无红灯直达江北新区。

目前,中央门板块内已有地铁3号线在运营，设置的小市站地处中央门板块的核心区域。此站对于区域内居民来说，南通新街口商圈，北上可达桥北，交通优势十分明显。未来，中央门板块还会迎来地铁7号线和9号线重要轨道交通，站点密度程度超高南京多数板块。其中，地铁7号线北起栖霞仙新路站南至城南西善桥站，途径鼓楼中央门板块，并在区域内设有黄方村、城河村两个站点。7号线前段时间已经启动沿线地质勘测工作，今年将全面动工，预计2021年便可建成通车。此外，根据南京市最新发布的十三五综合交通运输体系规划，地铁9号线一期工程也将在今年内启动，十三五期间投资约48亿元。9号线东起长途汽车东站，南达河西新城绿博园站，在中央门板块也设有金桥市场、城河村（与7号线城河村站换乘）两个站点，全线最快2020年底建成通车。届时，坐拥3线地铁的中央门板块，将告别拥堵的“帽子”，真的飞起来。