定了！天华西路下个月通车

五月天气炎热

但是在天华西路东延项目现场

几台挖掘机还在加紧时间整理土方

为后续路面施工作准备

小北了解到

天华西路主线预计六月底通车

受疫情影响

慢行道通行时间有所推迟

预计7月底之前通车

在项目现场，小北看到，东西两幅高架主线已经完工，新区公建中心主任余扬介绍说，天华西路项目外部条件复杂，地下为地铁三号线，地面为南北方向的梅桂营铁路，另外还有大量的拆迁。为加快推进，建设单位见缝插针，挂图作战。

小北注意到，东西向的慢性系统是下穿铁路的，为什么不和主线并行呢？“如果将慢性车道和主线并行上高架，自行车和电动车上坡行驶会比较困难，所以在设计之初，就将慢行系统放在桥下面了，但是又不能影响铁路交通，所以采用下穿铁路的模式。” 新区建交局副局长王立明介绍说。

据悉，两座高架下面的空地，将建成公共停车场，将有限缓解周边居民停车难的问题。天华西路东延项目施工段落道路全长890米，西接泰冯路，东接天华南路。虽然道路不长，却因为内部有宝塔山、城中村和梅桂营铁路线，成为多年难啃的硬骨头。

该断头路打通后，又将多一条连接江北大道的外出主通道，大大方便大桥东侧居民出行。